韩国厂疫情/韩国疫情实时动态

韩国汽车业遇飞来横祸,现代起亚刚转好就将遭殃

〖壹〗、若供应持续出现短缺，仅现代 、起亚在韩国本土汽车产能 ，可能减少5万辆
，导致销售额损失将超过1万亿韩元（约合人民币58亿元） 。

〖贰〗
、本打算在中国市场卷土重来的现代与起亚，计划恐怕要随着新冠肺炎的突然而至 ，泡汤了
。而即将从其父郑梦九手中接掌现代汽车集团大权
，统领韩国汽车业的郑义宣，也面临天降大考。2016年9月 ，一根名叫“萨德 ”的稻草，成为压倒韩国汽车在中国市场的最后一股力量 。

疫情影响加剧:多家海外车企被迫停产,现代日亏7亿

〖壹〗、由于新冠病毒疫情影响
，近来已经有多家海外汽车厂商停产或面临停产危险近来，全球汽车产量比较高的工厂——现代蔚山工厂已经停产 ，此外韩国境内还有起亚汽车工厂 、雷诺与三星合资品牌雷诺三星工厂也已停产
。 现代汽车：停产日损7亿
，比北京奔驰还惨 现代是中国境外第一家停产的车企。

〖贰〗
、虽然眼下国内一些零部件工厂开始陆续复工，现代汽车工会发言人称 ，中国供应商已于10日恢复生产；世界车企也在积极寻求其他供应源
，以实现零部件供应多元化 。但疫情发展仍存在诸多不确定因素，其最终影响尚不明朗 ，因此整个生产链条要恢复如初
，还需较长时间。

〖叁〗、受疫情影响，现代汽车因中国零部件断供导致韩国本土7家工厂停产 ，占其全球产量40%
，成为首家因中国疫情停工的外国车企
。停产范围与影响现代汽车位于韩国的7家工厂因零部件短缺被迫停产，这些工厂负责为韩国 、美国、欧洲
、中东等市场生产汽车 ，占现代全球产量的40%。

〖肆〗、据外媒欧洲汽车新闻报道，受新冠肺炎疫情影响
，3月13日-3月16日共有个7品牌的整车厂或零部件厂宣布关闭工厂暂时停产，包括福特 、日产
、雷诺、西雅特 、大众汽车
、法拉利、布雷博 ，这些工厂分别位于意大利 、西班牙
、美国三个国家 。此外
，在美部分车企也宣布从本周一开始允许员工线上办公
。

消息称三星再次关闭韩国智能手机工厂,已有6例员工感染病例

三星电子因员工感染新冠病毒，再次临时关闭韩国龟尾市智能手机工厂 ，该工厂已有6例员工感染病例
，计划于周六恢复生产。事件背景与核心事实据蓝鲸TMT频道3月6日报道，三星电子位于韩国东南部龟尾市的智能手机工厂因一名工人新冠病毒检测呈阳性 ，已临时关闭 。

三星印度工厂约一半员工因薪资和工作条件问题发起无期限罢工
，此次罢工或对三星节日季生产及销售造成冲击
。具体内容如下：罢工基本情况 时间与地点：9月10日路透社报道，三星位于印度清奈附近的Sriperumbudur工厂工人自周一（9月9日）开始罢工。

首批公司：科创板首批25家公司集中挂牌 ，涵盖多个新兴产业领域 。三星或9月关闭在华最后一家手机工厂媒体报道：三星最快将于今年9月关闭在中国的最后一家手机工厂
，近来正在进行清算工作
。工厂自今年5月起与工人沟通关闭消息，预计9月完全关闭。

根据相关的消息报道 ，这次天津三星工厂关闭，由于员工众多
，恐怕无法拿到相关的失业补偿 。当然，三星方面也给这2000多名员工提供了两个选取 ，一个是选取离职更换其它的工作；另一个是到三星其它的工厂上班
。从现在看来
，三星昔日的辉煌已经不复存在，工厂的关闭也暴露出了三星的种种问题。

韩国口蹄疫卷土重来!动物疫苗板块拉升,永顺生物领涨

韩国口蹄疫疫情引发A股动物疫苗板块异动 ，行业因预防需求增长迎来发展机遇 。4月3日
，A股动物疫苗板块（885846）指数上涨27%，永顺生物、海利生物 、蔚蓝生物
、金河生物涨停 ，瑞普生物、中牧股份 、康华生物等跟涨。

未来价值很高
。市场赋予可见未来年复合增长率以估值。生物股份（600201）作为国内兽用疫苗龙头
，近来已完成多组非洲猪瘟mRNA疫苗、腺病毒载体疫苗
、亚单位疫苗的效力评价实验，口蹄疫疫苗的市场占有率稳居行业第一 ，在市场发展中已然取得先发优势 。

按照抗原的种类和数量：可分为单价疫苗、多价疫苗和多联疫苗
。按照适用的动物类型：可分为猪用疫苗 、禽用疫苗
、牛羊用疫苗、水产疫苗等。 行业政策 动物疫苗属于兽药范畴
，兽药也称为动物保健品，是指用于预防 、治疗
、诊断动物疾病或者有目的地调节动物生理机能的物质 ，一般可分类为兽用生物制品和化学药品 。

裕罗 、京信中国线束供应告急,现代韩国工厂全线暂停投产

〖壹〗
、综上所述，裕罗、京信中国线束供应告急
，导致现代韩国工厂全线暂停投产，这一事件不仅暴露了现代汽车在供应链风险管理方面的不足 ，也对全球汽车制造业产生了广泛影响
。为了降低未来类似事件的风险
，汽车制造商需要进一步优化其供应链布局，加强与合作伙伴的沟通与协作 ，提高供应链的灵活性和韧性。

〖贰〗 、韩国现代汽车2月4日宣布
，其在韩国的7家汽车工厂将暂停生产，主要是因为其线束制造商裕罗公司和京信公司在中国的工厂由于疫情影响暂停生产 。

〖叁〗
、裕罗（YURA）：裕罗公司是一家专业的汽车电装配件制造商 ，继承了韩一电装的技术
，扩展至环保电装配件和未来汽车技术领域
。 京信电子（Kyungshin）：京信电子是一家韩国跨国汽车线束企业，为现代和起亚提供线束产品 ，在全球设有多个分公司。